一个妥妥的学霸,高中保送清华,3.5年“速通”海外博士学位,拥有世界顶级智驾公司的工作经验。
此前,星海图刚于今年1月份和7月份完成2次天使轮融资,其中1月份的天使轮就融了数千万美金,由IDG资本领投,BV百度风投、无限基金SEE FUND、金沙江创投、七熹投资跟投;7月份投资机构为北京国管,是北京的一个政府基金。
短短1年多,星海图已完成3轮融资,背后站满了顶级风投和明星基金,还成为米哈游投资的第一家具身智能领域公司。
高继扬从小就想做一些不一样的事情:“我觉得能够把一个人和其他人区分开的,就是是否有高远的志向和梦想,想要把自己对世界的价值最大化。”
那时候高继扬就已经有了强烈的创业想法,但他意识到芯片方向不太适合刚毕业的年轻创业者。
转折发生在大四下学期。在“AI四小龙”之一的商汤实习时,高继扬第一次接触到人工智能并深度学习。
过程中他隐约感觉到这些技术将来可能会让编程变得更简单,就像现在的“软件2.0”那样,能利用机器学习的力量来解决传统编程难以处理的复杂问题,让软件能够像人一样学习和成长。
在USC(南加州大学)读博期间,高继扬师从一位USC计算机科学系计算机视觉领域的研究专家,该教授在多目标跟踪领域取得了重要的突破。
当时,他给自己定下了两个目标:一是坚持做计算机视觉研究,二是4年结束学业以便早日投身创业。
即使高继扬仅用3.5年完成学业,并成为该校IRIS实验室35年历史中用时最短的博士生,但他并没有急于创办公司。
他认为,光有学术知识是不足以支撑创业的,因此决定先去无人驾驶行业积累经验。
选择无人驾驶行业的原因有两个,首先他在毕业前夕确定了以AI新兴分支——具身智能为创业方向;其次,他认为以AI为核心的无人驾驶是最简单的具身智能。
从字面上,具身智能可以解释为“具有身体的智能体”,具体指的其实是智能系统或机器可以通过感知和交互与环境进行实时互动的能力。它也是AI在实体化、应用化方面的一个重要发展方向。
2018年毕业开启职业生涯后,高继扬在 Google 的无人车公司Waymo工作2年多,后来回国在世界领先的无人驾驶科技公司Momenta干了大概 2 年。
在Waymo期间,高继扬参与做出了无人驾驶汽车的“大脑”VectorNet,后来洞察到Robotaxi商业模式的局限,认为无人驾驶的未来在于量产。因此,他选择加入Momenta做量产,并于去年四月成功交付量产系统后离职。
期间,高继扬积极思考问题并积累启发,锻炼出了扎实的工程能力,形成了对具身智能Scaling Law的独到见解,攒足了业内经验。
作为一家专注于打造“一脑多形”具身智能机器人的人工智能公司,星海图覆盖了从具身本体、端到端算法到场景落地解决方案的全栈自主研发。
公司天使轮就融了数千万美金,获得了IDG资本、BV百度风投、北京机器人产业发展投资基金、无限基金SEE Fund、金沙江创投等多家知名机构的青睐。
米哈游作为国内游戏行业的第一梯队,为何需要选择“跨界”投资一家具身智能公司,还是首次入局?
其一,具身智能的想象空间巨大。业界一致认为,2024年将是具身智能的发展元年。在高继扬看来,具身智能能够在未来的20~30年内改变人类的生产力结构。
其二,星海图在行业中拥有硬核的团队实力。不仅集结了“清华教授+智能驾驶”的创始团队,还包含了国际顶尖水平的AI感知与运动操控技术大牛、AI产品落地的实干者、以及具备量产经验的硬件与系统工程师团队。
创始团队中,除了高继扬,另外三人分别是赵行、许华哲和李天威。赵行、许华哲都毕业于清华大学,是清华系助理教授、90后青年学者。另一位联合发起人李天威与高继扬是Momenta同事,目前在星海图负责本体和系统板块。
在频繁布局AI、核聚变、脑机接口、半导体、商业航天等多个前沿科技领域之外,米哈游还投了多家科技公司,比如清华系AI公司无问芯穹、山东半导体设备公司思锐智能以及XR领域初创公司万有引力GravityXR等。2023年9月,米哈游创始人蔡浩宇卸任,转而投入前沿科技的研究与应用,参与创办了一家专注AIGC领域的产业应用的AI公司——Anuttacon。
星海图作为一家在AI领域发展势头强劲的企业,不仅契合了米哈游的转型方向,更在某些特定的程度上助力米哈游拓宽业务领域,实现产业链的进一步延伸。以星海图在2024世界机器人大会上所展示的空间智能技术为例,该技术能够凭借低成本的数据采集与合成手段,将现实世界转化为精细的数字形态,重现现实世界的多样性和细节之美。
这一技术似乎与米哈游旗下备受欢迎的游戏《原神》中的虚拟世界构建理念不谋而合。也许未来,米哈游有望借助星海图先进的机器人技术,在产品与服务中为用户所带来更加沉浸式的体验。
目前,星海图已经研发了矢量控制底盘X1、3.98万元起的准直驱电机超轻型机械臂产品A1、轮式仿生机器人R1、开源的机械臂模仿学习桌面遥操作平台和全球首个机器人Real2Sim2Real引擎。
高继扬也相信,“这是一个在各人工智能公司一起努力下可实现的目标,而且是在有生之年能清楚看到的”。
以星海图所在的苏州工业园区为例,作为国家级高新技术产业开发区,苏州工业园区是全国首个明白准确地提出聚焦AI产业并配套出台专项政策的开发区。
园区内目前已集聚和培育人工智能相关企业超过1700家,总产值突破千亿大关,并孕育出19家相关上市公司,形成了涵盖工业软件、机器视觉、生物计算及大模型等多个前沿领域的人工智能及数字产业创新集群,其影响力辐射全省乃至全国,成为AI产业的重要增长极。
产业方面,2023年,苏州的AI产业规模已超2000亿元,集聚了超2000家相关企业,并拥有2家国家新一代人工智能开放创新平台,展现出强大的发展动能和广阔的未来前景。以思必驰科技股份有限公司为代表的链主企业,更是在人工智能领域取得了显著成就,为苏州AI产业的发展树立了标杆。
政策与金融方面,苏州拥有完善的创新创业服务体系和人才引进机制,为创新型公司可以提供了全方位的支持和保障。此外,从2023年8月,基金规模近1亿美元的太湖蓝驰科创基金成立,到2024年5月,总规模100亿元吴中区机器人产业基金的设立,一系列举措为AI企业的成长提供了强有力的金融支持。
当前,苏州正积极抢抓“人工智能+”发展机遇,重点引育有突出贡献的公司,持续加强科学技术创新,努力打造“人工智能+”示范城市。
作为米哈游在具身智能机器人赛道投资的首家企业,星海图不仅承载着米哈游对未来科技布局的期望,也面临着该领域特有的挑战。我们期待星海图能够依托苏州的产业链优势,不断前行,在具身智能赛道取得更多突破,开拓更广阔的天地。
Z Potentials:《高继扬,92年清华系操盘通用机器人,顶级自动驾驶交付经历,多家顶级风投重注》
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